裝盒機按照速度來劃分，分為低速裝盒機，中速裝盒機，高速裝盒機，結合國內外行業(yè)標準和機型應用，高速裝盒機速度一般在350-420盒/分鐘，在國內裝盒機制造廠家，穩(wěn)定運行速度突破320盒/分鐘，目前在行業(yè)內仍然有較大瓶頸，除了零部件材質，熱處理工藝，加工制造精度，人員裝配調試專業(yè)技能外，高速裝盒機結構設計也到關重要，下面結合裝盒機行業(yè)現(xiàn)狀，從頂層設計思維來分析高速裝盒機穩(wěn)定性的設計思路。

影響裝盒機穩(wěn)定性的因素主要有進料系統(tǒng)，折紙系統(tǒng)，開盒系統(tǒng)，裝盒系統(tǒng)，

其中開盒系統(tǒng)的故障率約占整機故障率的1/4，所以本文就結合開盒系統(tǒng)的穩(wěn)定性設計進行分析。

開盒系統(tǒng)是由三大部分組成：拾取旋轉系統(tǒng)，紙盒供給系統(tǒng)，開盒系統(tǒng)；其中拾取旋轉系統(tǒng)是由獨立伺服電機驅動，紙盒輸送系統(tǒng)由獨立伺服電機驅動，運行過程中采用兩軸伺服的運動控制，實現(xiàn)時序的邏輯跟隨，達到紙盒吸取與紙盒供給的無縫對接和柔性自動匹配，保障供給，拾取的穩(wěn)定性；開盒頭采用高精度，效率高率的同步帶結構，滿足高速運行，重復定位，快速響應，柔性銜接的要求，滿足不同質量紙盒要求；真空系統(tǒng)采用實時壓力檢測，自檢除塵系統(tǒng)，粉塵過濾系統(tǒng)，保證真空系統(tǒng)的穩(wěn)定運行；開盒輔助系統(tǒng)，采用紙盒雙面對拉開盒方式，滿足絕大多數(shù)紙盒和不同A+B尺寸的組合，采用預開盒后，運用動態(tài)跟隨保持系統(tǒng)，提高紙盒開盒成功率，z終紙盒在入輸送系統(tǒng)時，采用導向跟隨動態(tài)導入系統(tǒng)，z終在紙盒輸送系統(tǒng)中定位，滿足裝盒要求。